Pour BMW X5 E70 3.0si Filtre de carter d'huile de boîte de vitesses automatique avec huile de 7 litres

  

Gestion du carburant et du moteur. Bouchons de remplissage, réservoirs, émetteurs. Autres accessoires de gestion du carburant et du moteur. Pièces de moteur et d'injection de carburant. Débitmètres d'air massique et pièces.

Disques de frein avant et arrière. Disques et plaquettes de frein avant. Disques de frein arrière uniquement. Disques de frein avant et arrière uniquement. Disques de frein avant uniquement.

Accessoires et kits de montage. Disques de frein arrière et plaquettes. Tappets de moteur - Suiveurs de came. Poulies tendeurs et galets de courroie. Kits de joints de culasse - Kits.

Kits de courroie de distribution et pièces. Entraînement de courroie de ventilateur de synchronisation totale. Kits de chaîne de distribution et pièces.

Ressorts de bobine et gaz de tous types. Kits de roulement de roue - Kits de moyeux. Autres pièces de direction et suspension.

Barres de liaison de crémaillère de piste, etc. Interrupteurs et capteurs d'embrayage. Pièces d'embrayage et volants moteur. Durites d'eau et pompes. Ventilateurs de refroidissement et de chauffage.

Bouchons de radiateur et thermostats. Refroidissement du capteur de commutation et chauffage. Réservoirs de carburant et unités émettrices. Débitmètres d'air - Débitmètre de masse.

Capteurs Lambda - Capteur d'oxygène. Capteurs de moteur et de carburant. Bougies d'allumage, bougies de préchauffage et bobines.

Interrupteurs, capteurs, carrosserie et panneaux. Filtres de transmission et kits.

Roulement d'arbre de transmission, etc. Sélecteur de vitesse, liens, etc. Boulons de roue, capuchons, moyeux, écrous. Autres pièces liées aux essuie-glaces.

Moteurs et mécanismes d'essuie-glaces. POUR MERCEDES SPRINTER VW CRAFTER 2006- DISQUES DE FREIN AVANT PLAQUETTES CAPTEURS D'USURE. POUR MERCEDES SPRINTER VW CRAFTER 2006- DISQUES DE FREIN ARRIÈRE PLAQUETTES GARNITURES DE FREIN.

POUR BMW X5 E70 3.0SI BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE KIT DE FILTRE DE CARTER 7L D'HUILE. VEUILLEZ NE PAS RÉSERVER VOTRE SERVICE OU OUVRIR VOTRE VOITURE AVANT QUE LES PIÈCES NE SOIENT PHYSIQUEMENT AVEC VOUS. Pour s'adapter à la boîte de vitesses ZF BMW suivante. V20-2088, V20-0574, V20-1530, V20-0585, V20-2088-BEK, 300 325 0000, 300 135 1005. 24110403404, 24117519352, 24152333903, 24117522923, 24117571227, C2C38963, C2C6715, LR007474, 24 11 0 403 404, 24 11 7 519 352, 24 15 2 333 903, 24 11 7 522 923, 24 11 7 571 227, C2C 38963, C2C 6715.

L'utilisation de N'IMPORTE QUEL autre liquide peut causer des dommages irréparables à l'ECU de la transmission. De nombreuses personnes ne sont pas conscientes de cela, mais la transmission est peut-être la pièce la plus complexe de toute BMW. Elle fonctionne en collaboration avec d'autres composants de la voiture pour gérer l'accélération rapide de la BMW.

Pourquoi ai-je besoin de ce kit ? La santé globale de la transmission dépend de deux choses : le liquide de transmission et le filtre de transmission. Le liquide de transmission fournit la lubrification nécessaire pour réduire l'usure de la transmission, et il aide également à éviter la surchauffe. Cependant, il peut y avoir une certaine usure et déchirure qui peut se produire, et le liquide de transmission lui-même peut devenir contaminé par des particules métalliques.

Ces particules peuvent circuler dans le système et contribuer à la détérioration progressive de la transmission. Le filtre de transmission sert à piéger ces particules métalliques et autres abrasifs avant qu'ils ne commencent à circuler dans le liquide de transmission. Il est essentiel de veiller à ce que à la fois le liquide de transmission et le filtre de transmission soient correctement entretenus. Signes de problèmes de transmission : Les BMW sont connues pour avoir d'excellentes transmissions, mais cela ne signifie pas qu'elles n'ont pas besoin d'être entretenues. Il y a quelques signes d'avertissement qui indiquent au propriétaire qu'il est temps de prêter une attention particulière à la transmission. Le liquide de transmission est rouge et s'il commence à paraître brun, cela indique un problème en développement. L'odeur de caoutchouc brûlé peut ne pas provenir des pneus mais de la transmission, et c'est un signal d'avertissement d'un besoin d'entretien. D'autres signes peuvent inclure des bruits inhabituels provenant du capot ou des bourdonnements. La surchauffe est une cause principale de problèmes graves de transmission. Cela est dû à l'âge du liquide de transmission ; plus le liquide est âgé, plus ses propriétés de refroidissement sont faibles. Cela peut entraîner des problèmes lorsque le propriétaire passe les vitesses, et c'est un signal d'alerte clignotant indiquant au propriétaire un besoin de service de transmission. POUR ADAPTER LES VÉHICULES SUIVANTS. Alpina B6 Convertible Essence RWD - E64 4.4 2006 2007 4398cc 368KW 500HP N62 B44 A Alpina B6 Convertible Essence RWD - E64 4.4 2007 - 2010 4398cc 390KW 530HP N62 B44 A Alpina B6 Coupe Essence RWD - E63 4.4 2006 2007 4398cc 368KW 500HP N62 B44 A Alpina B6 Coupe Essence RWD - E63 4.4 2007 - 2010 4398cc 390KW 530HP N62 B44 A Alpina B7 Essence Saloon AWD - F01, F02 BITURBO AWD 2010 - 2012 4395cc 373KW 507HP N63 B44 A Alpina B7 Essence Saloon RWD - F01, F02 BiTurbo 2009 - 2012 4395cc 373KW 507HP N63 B44 A Aston Martin DB9 Essence Convertible RWD - - 6.0 2004 - 2012 5935cc 331KW 450HP AM3 Aston Martin DB9 Essence Coupe RWD - - 6.0 V12 2004 - 2016 5935cc 331KW 450HP AM3 Aston Martin DB9 Essence Coupe RWD - - 6.0 V12 2008 - 2012 5935cc 350KW 476HP AM3 Aston Martin Rapide Essence Hatchback RWD - - 6.0 2010 - 2013 5935cc 350KW 476HP AM16;AM4R9 BMW Série 3 Diesel Convertible RWD - E93 330d 2007 - 2013 2993cc 170KW 231HP M57 D30 (306D3) BMW Série 3 Diesel Convertible RWD - E93 330d 2009 - 2013 2993cc 180KW 245HP N57 D30 A BMW Série 3 Diesel Coupe AWD - E92 330d xDrive 2010 - 2013 2993cc 180KW 245HP N57 D30 A BMW Série 3 Diesel Coupe AWD - E92 330xd 2006 - 2008 2993cc 170KW 231HP M57 D30 (306D3) BMW Série 3 Diesel Co