Une rare véritable grange, entreposé depuis plus de 20 ans ! Et a passé autant que je peux dire, toute sa vie dans le Cambridgeshire.
1978 range rover suffixe f, dans l’or bahama le plus souhaitable. Le suffixe f étant l’un des plus souhaitables des 2 portes, à venir plus tard sans les problèmes de dentition comme on le voit avec les modèles précédents. J’ai acheté cette voiture plus tôt dans l’année après être sorti tout droit d’une grange avec des idées de la restaurer et de la garder pour ma collection. Mais un changement de circonstances, de temps et d’engagements signifie que je dois passer le flambeau à quelqu’un d’autre.
J’ai même acheté toutes les pièces requises à partir d’un suffixe correspondant f pour en faire un moteur de course très bon et original. (il est même livré avec le tout temps, couverture de voiture à l’épreuve de l’eau stormforce). Le travail du corps est propre et droit, il a été res prié de la ligne de taille vers le bas où un propriétaire précédent mis une bande verte. Le train d’air est en bon état, fort et propre, ce qui est un bonus massif, que la rouille légère de surface dans les endroits évidents. Le plancher de démarrage est tout à fait corrodé ainsi exigera l’attention et l’intérieur du toit derrière la fenêtre de botte comporte la rouille ainsi qui devra regarder.
En 1983, il a été acheté par un monsieur dans le cambridgshire qui possédait un atelier de moteur et a remplacé les seuils car c’était le premier endroit pour eux d’aller et a ajouté un mini rsj à l’intérieur du seuil pour le châssis de boulon sur et a été lourdement peint de sorte qu’aucune pourriture ne peut se reproduire. Il a également remplacé le moteur par un diesel perkins plus tard. J’ai la facture pour ce travail. Un kit de conversion a été utilisé dans le passage de sorte que toutes les pièces de transmission d’origine sont toujours là pour le moteur de remplacement d’aller directement dans. Note: j’ai un correspondant et en cours d’exécution suffixe f moteur pour y revenir.
Le monsieur qui a fait ce travail est toujours en vie et connaît bien la voiture et j’ai ses coordonnées, il est donc contactable pour le nouveau propriétaire de parler. L’intérieur est également en très bon état, petite déchirure sur le côté droit du siège du conducteur et doublure de la tête affaissement. Dans febuary 1996, il a été aquired par un M.
Anthony alfred oliver baxter qui l’a utilisé pour ses activités à la campagne, en janvier 1998, il a été acheté par un M. Peter ange bruce horner qui l’a utilisé pour son travail pendant quelques années avant de le retirer dans ses granges. Mot a publié février 97 records 47,588 et mars '98 record 53.100 sur le kilométrage. Les pièces que j’ai acheté pour la restauration proviennent d’un suffixe f seule raison que le véhicule a été démantelé était en raison d’un bâtiment tombant sur elle!
Et sont tous inclus dans la vente et sont photographiés dans la botte. Fonctionnement suffixe f v8 moteur (kilométrage sur le véhicule dont il est venu était d’environ 63.000) avec tous les ancilliaries et pompe de direction assistée. Capot de ventilateur de refroidissement et supports. Tous les tuyaux et câbles.
Fenêtre coulissante latérale arrière de passager. Même une batterie de land rover de travail entièrement chargée! J’ai beaucoup de photos supplémentaires de train d’enfants ect, y compris des photos de quand il est sorti de la grange!
Demandes sérieuses seulement s’il vous plaît. Bienvenue venez inspecter le véhicule. L’article " 1978 range rover suffix f classic 2 door " est en vente depuis le jeudi 24 décembre 2020.
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