Range Rover Classic

Bienvenue dans mon classique bien-aimé. J'ai acheté cette voiture il y a 2 ans avec la même intention que nous avons tous. Pour restaurer son ancienne gloire! En voyant certains des prix sur ici pour les lses entièrement restaurés, avec le bon moteur 4.2, je tenais à participer. Cependant, le temps n'a pas été gentil avec moi.

Essayer de s’intégrer à cela, à côté d’autres choses, ne pouvait tout simplement pas arriver. Après avoir examiné plusieurs classiques, celui-ci était le meilleur à l'époque.

Structurellement, la voiture est solide, même si elle nécessite des travaux extérieurs et, évidemment, une retouche. Beaucoup d'histoire, voir les photos. Le siège du conducteur électrique a depuis cessé de fonctionner.

Avant d’abandonner complètement, le bouton arrière fonctionnait et non le bouton avant. Maintenant, cependant, rien n’est bloqué dans un poste de conduite standard de 17 ans. Vous ne savez pas si le passager peut être échangé?

Démarre et conduit très bien, je l’ai ramenée de Birmingham quand je l’ai achetée. Depuis lors, la voiture a été entièrement entretenue et le moteur a eu une mélodie. C'est un bon début pour un projet reposant sur une base solide. La voiture n'est pas loin de la jonction m25 / m20.

L'objet \Le vendeur est \Cet article peut être expédié au Royaume-Uni, aux États-Unis, en Australie.

année: 1993 <\/ li>
fabricant: rover <\/ li>
type de carrosserie: quatre roues motrices <\/ li>
portes: 5 <\/ li>
couleur: gris <\/ li>
peinture métallisée: oui <\/ li>
reg. Date: 19930901 <\/ li>
kilométrage: 104000 <\/ li>
taille du moteur: 4275 <\/ li>
mot expiration: 20190700 <\/ li>
transmission: automatique <\/ li>
essence: essence <\/ li>
sièges: 5 <\/ li>
côté conduite: conduite à droite <\/ li>
options intérieures / confort: climatisation <\/ li>
Document d'enregistrement v5: présent <\/ li> <\/ ul>