Il est équipé de l'intérieur beige avec les sièges en tissu d'ours en peluche. Le rrc a été utilisé comme une voiture quotidienne jusqu'à il ya quelques années où il a été retiré de la route pour sous aller diverses réparations et acheté par le propriétaire comme un projet. Il a été procédé à d'importantes réparations de soudage qui ont été réalisées à un niveau élevé par un soudeur/fabricateur professionnel.
Toutes les réparations utilisées soit les panneaux d'origine et où les panneaux d'origine n'ont pas pu être trouvés, les panneaux de remplacement ont été faits à l'aide de vol en acier inoxydable. Les zones qui ont été réparées sont le plancher de botte, les supports de botte, la traverse arrière, les arcs de roue arrière, l'enceinte de roue arrière, les panneaux intérieurs arrière, les seuils intérieurs et extérieurs, les supports de carrosserie, le plancher de passager arrière et les piliers de porte.Cependant, tout le soudage n'est pas terminé, le soudage est toujours nécessaire à l'avant. Je pense que de nouvelles ailes intérieures seront nécessaires, mais cela devra faire l'objet d'une enquête plus approfondie de la part du nouveau propriétaire, car je n'ai pas eu de chance. Le châssis et le plancher sont solides, ils ont été traités avec de la peinture à l'oxyde rouge et entièrement sous-enduits. Il vient de passer sous un service complet où ce qui suit a été effectué.
Rincer et changer le liquide de refroidissement. Changement d'huile de boîte de transfert. Nouveaux disques et coussinets montés à l'arrière. Tous les nouveaux tuyaux de frein avant à l'arrière.Distributeur de Powerpark amélioré équipé. Le moteur et la boîte de vitesses fonctionnent très bien et changent agréablement et en douceur par rapport aux rapports. Il dispose d'une nouvelle boîte d'échappement centrale et arrière en acier inoxydable qui rend le son v8 exceptionnel. Les roues en alliage viennent également d'être entièrement reconditionnées et équipées de pneus de coopération à la découverte 3 avec des charges de vie restant en elles. Le corps est en bon état, mais il a l'étrange bosselure ici et là.
Le travail de peinture est correct, mais bénéficierait certainement d'un respray car il pele / bouillonner dans les endroits ainsi que la peinture à l'oxyde rouge utilisé pour protéger les zones exposées comme sur les arcs de roue intérieure et la porte arrière de la queue. La tête de lit est en bon état et ne s'affaisse pas. Il faudra également un nouveau moteur d'essuie-glaces et un relais pour les phares au fur et à mesure qu'ils restent allumés. Mais une enquête plus approfondie sera nécessaire au cas où j'aurais raté quelque chose.
Veuillez suivre le lien ci-dessous vers youtube où vous trouverez une vidéo complète de sa conduite et une promenade autour. Le hayon inférieur est solide mais la partie supérieure est rouillée comme vous l'attendiez mais toujours utilisable.
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