Plaquettes de frein Ferodo Front DS3000 pour course sur piste pour Mitsubishi Lancer Evo 8 VIII 2004.

  

Plaquettes de frein Ferodo Front DS3000 Track Race pour Mitsubishi Lancer Evo 8 VIII 2004. Les plaquettes de frein de compétition de Ferodo ont fixé la norme depuis leur lancement en 1998. Les plaquettes de frein de compétition DS2500 offrent une efficacité de freinage à basse et grande vitesse, des distances de freinage réduites et une sensation de pédale de frein constante dès le départ.

Cette nouvelle génération de matériau de friction est très peu compressible, ce qui garantit une pédale ferme tout en offrant des taux d'usure faibles pour les disques et les plaquettes. Associé à une faible production de poussière et de bonnes caractéristiques de bruit, ce composé est la plaquette de frein pour le conducteur qui exige le meilleur en termes de performance de freinage sur piste. Les plaquettes DS2500 offrent un coefficient de frottement constant (0,42) à toutes les températures. Les plaquettes de frein DS3000 offrent un niveau de friction extrêmement élevé à n'importe quelle température ou vitesse et ont une morsure initiale plus élevée par rapport aux autres plaquettes de frein.

Le temps de rodage est considérablement réduit (jusqu'à 50% plus rapide que les autres matériaux). Les caractéristiques de courbe de friction plates des plaquettes de frein DS3000 offrent au conducteur une prévisibilité constante dans toutes les conditions. DS1.11 est le composé de plaquette de frein en céramique de course Ferodo Racing. Utilise un composé spécial appelé Siloxanes.

Contrairement aux matériaux à base de carbone, les chaînes de siloxane ne se décomposent pas à haute température, ce qui permet au DS1.11 de Ferodo de fonctionner à des températures extrêmement élevées. Le DS1.11 ne s'estompe pas et a une excellente durée de vie, la meilleure de la gamme Ferodo Racing.

Les performances de freinage restent les mêmes tout au long de la durée de vie de la plaquette. Il est formulé pour fournir un profil de friction très plat à un niveau de friction moyen/élevé. Le matériau de la plaquette offre une grande modulation car la compression est très faible, ce qui signifie que le déplacement de la pédale est court et constant. Ferodo DSUNO est le dernier matériau de course résistant de Ferodo Racing et convient aux courses d'endurance.

Il a remplacé le DS2.11 et est déjà éprouvé en course dans les catégories GT, voitures de tourisme, Formule & rallye. La gamme DSUNO offre un fort coefficient de friction tout en offrant aux conducteurs une longue durée de vie des plaquettes et des disques, avec une excellente modulation et une consistance de la pédale de frein. Cela signifie que le risque de blocage des roues est considérablement réduit sans perte de puissance de freinage.

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