Outil de diagnostic ICarsoft OBD2 LR V2.0 pour LANDROVER, RANGE ROVER, JAGUAR

  
DERNIÈRE VERSION iCarsoft LR V2.0 Outil de diagnostic professionnel multi-système pour automobile. Pour LAND ROVER, RANGE ROVER, JAGUAR.

Version mise à jour pour iCarsoft LR II et toutes les mises à jour futures sont gratuites à vie. iCarsoft LR V2.0 est un outil de diagnostic de panne de véhicule professionnel et puissant développé par iCarsoft Technology Inc. Avec un écran LCD TFT 4.0 et un logiciel de diagnostic unique, il propose un diagnostic complet des ECU d'une seule marque de véhicule et les modes de test incluent principalement : CANBUS, ISO9141, KWP2000 et J1850, etc. Il permet aux techniciens de diagnostiquer avec précision des problèmes complexes. Basé sur LR II, plus de fonctions sont ajoutées à LR V2.0.

Les scanners iCarsoft LR V2.0 fonctionnent uniquement sur les Land Rover / Jaguar avec le protocole OBD II. Si vous souhaitez tester des fonctions spécifiques, veuillez confirmer avec nous, merci ! iCarsoft LR V2.0 peut tout faire - lit et efface les codes d'erreur sur la plupart des systèmes tels que le moteur, la transmission, l'ABS et l'airbag, etc. S'applique à la seule marque de la plupart des modèles de LR équipés de l'OBDII-16 DLC.

Prise en charge de dix modes de fonctionnement OBDII/EOBD. La fonction d'impression de données vous permet d'imprimer les données de diagnostic enregistrées par l'outil de diagnostic ou des rapports de test personnalisés. Le test de batterie vous permet d'obtenir la tension de la batterie avec le port OBD par l'outil de diagnostic lorsque le moteur démarre. Bibliothèque DTC pour rechercher lorsque l'utilisateur utilise cet outil. Facile à utiliser avec des touches en silicone. Mise à niveau complète via USB2.0. Écran LCD TFT, 480 * 320 pixels. Multilingue : anglais, français, allemand, espagnol, néerlandais, italien, tchèque, hongrois, polonais, suédois, finnois, portugais, russe, danois, norvégien. Varie en fonction de l'année et du modèle.

Fonction de réinitialisation du service d'huile. Sur les véhicules où une réinitialisation manuelle est nécessaire, l'outil vous guidera tout au long du processus étape par étape. La fonction de frein de stationnement électrique (EPB) a de nombreuses utilisations pour maintenir les systèmes de freinage électroniques de manière sûre et efficace. Les applications comprennent la désactivation/activation du système de commande de frein, l'assistance au contrôle du liquide de frein, les diagnostics de frein, l'ouverture et la fermeture des plaquettes de frein, le réglage des freins après le remplacement du disque ou des plaquettes et également la lecture et l'effacement des codes d'erreur EPB/SBC. Il est également capable de récupérer des informations sur les codes de défaut de l'ECU.

Régénération ou remplacement du filtre à particules diesel. Effectuez une régénération forcée du filtre à particules diesel (DPF) sur les véhicules pris en charge - cela DOIT être fait par du personnel formé. Nécessaire lorsque l'obstruction du filtre à particules diesel atteint des niveaux où la régénération passive ou active ne peut pas brûler l'excès de suie.

Le capteur d'angle de braquage (SAS) est utilisé pour mesurer l'angle du volant et la vitesse à laquelle il est tourné. Le signal est principalement utilisé par le système ABS dans le cadre de sa fonction de contrôle de stabilité mais aussi par d'autres systèmes tels que le contrôle de niveau de conduite et l'éclairage adaptatif. Un problème avec le signal SAS entraînera un défaut avec l'un des systèmes qui utilisent directement ou indirectement le signal. Si le capteur d'angle de braquage (SAS) doit être changé, de nombreux véhicules nécessitent que le nouveau capteur soit calibré.

L'iCarsoft LR V2.0 vous permettra d'effectuer un recalibrage de l'angle de braquage sur les modèles pris en charge. Le système de contrôle électronique de l'accélérateur (ETC) réapprend la valeur de contrôle de la vanne des gaz pendant la suppression ou le remplacement de la vanne des gaz. Système de gestion de batterie (BMS), enregistre une nouvelle batterie dans le BMS lors du remplacement de la batterie.

Saignement ABS, libère l'air pour restaurer la sensibilité des freins ABS ou réapprend pendant le remplacement de l'ABS. Codage des injecteurs, réapprendre le paramètre de contrôle de l'injecteur lors du renouvellement ou du remplacement de l'injecteur. Température de fonctionnement : 0°C à 50°C. Température de stockage : -20°C à 70°C.

Tension de fonctionnement : 9 à 18V. Consommation d'énergie : 1,8W (typique). 206 * 104,1 * 32,6 mm (L x l x H). Couverture des véhicules LR V2.0 de LandRover/Jaguar.

(Si vos véhicules sont antérieurs à l'année 2004, assurez-vous que vos véhicules sont compatibles OBDII en premier lieu). Unité principale LR V2.0. OUTIL DE DIAGNOSTIC DE VOITURE MULTI-SYSTÈME PROFESSIONNEL LR V2.0.

POUR LANDROVER/JAGUAR + RESET D'HUILE + EPB + BMS + DPF + SAS + ETC + BLD + INJ + OBDII. Avec un écran LCD TFT 4.0 et un logiciel de diagnostic unique, il propose un diagnostic complet des ECU d'une seule marque de véhicule et les modes de test incluent principalement : CANBUS, ISO9141, KWP2000 et J1850, etc. Il permet aux techniciens de diagnostiquer avec précision des problèmes complexes. BOUTON HAUT - Déplace le curseur vers le haut pour la sélection.

BOUTON GAUCHE - Déplace le curseur vers le haut pour la sélection. BOUTON DROIT - Déplace le curseur vers le bas pour la sélection.

BOUTON BAS - Déplace le curseur vers le bas pour la sélection. BOUTON ENTRER - Confirme une sélection (ou une action) dans une liste de menu. BOUTON D'AIDE - Affiche des informations d'aide pour les résultats des tests ou l'opération de l'utilisateur. BOUTON F1 - En cas d'utilisation spéciale.

BOUTON F2 - En cas d'utilisation spéciale. CONNECTEUR OBDII - Connecte l'outil de diagnostic au connecteur de données du véhicule via un câble OBDII. EMPLACEMENT DE LA CARTE DE STOCKAGE - Contient le système du câble de données CONNECTEUR - Connecte l'outil de diagnostic pour l'alimentation et met à jour le logiciel si nécessaire. iCarsoft LR V2.0 peut tout faire - lit et efface les codes d'erreur sur la plupart des systèmes tels que le moteur, la transmission, l'ABS et l'airbag, etc.

S'applique à la seule marque de la plupart des modèles équipés de l'OBDII-16 DLC. Réinitialisation de l'huile/l'entretien du service : Prise en charge de la réinitialisation de la lampe de service. Maintenance du système de frein de stationnement électronique (EPB) désactive et réactive le. Système EPB pour le remplacement et l'initialisation.

Système de contrôle de régénération du filtre à particules diesel (DPF), demande la régénération du DPF. Processus en cas de blocage du DPF et éteint le témoin DPF. Système de contrôle électronique de l'accélérateur (ETC) réapprend la valeur de contrôle des gaz pendant la suppression ou.

Remplace la vanne des gaz. SAS : Calibration du capteur d'angle de braquage (SAS), calibre le volant vers. L'avant, ou recalibre le SAS lors du remplacement de la partie de direction. La fonction d'impression de données vous permet d'imprimer les données de diagnostic enregistrées par l'outil de diagnostic ou des rapports de test personnalisés. Le test de batterie vous permet d'obtenir la tension de la batterie avec le port OBD par l'outil de diagnostic.

Multilingue : anglais, allemand, néerlandais, espagnol, français. Diagnostiquer une seule marque de la plupart des modèles (OBDII-16DLC). Prise en charge de la réinitialisation du service d'huile. Maintenance du système de frein de stationnement électronique (EPB). Système de gestion de la batterie (BMS).

Système de contrôle de régénération du filtre à particules diesel (DPF). Système de contrôle électronique de l'accélérateur (ETC). Calibration du capteur d'angle de braquage (SAS). Saignement ABS (certains véhicules ne bénéficient pas de cette fonction).

Codage des injecteurs (certains véhicules ne bénéficient pas de cette fonction). Lire & Effacer les codes DTC ?

Lire les données en direct. Prise en charge du test de batterie ? Prise en charge de la revue des données et de l'impression.

Mise à niveau complète via PC ? TFT LCD, 480 * 320 pixels. Prêt I/M - Le prêt I/M indique si les différents systèmes liés aux émissions du véhicule fonctionnent correctement et sont prêts pour l'inspection et la maintenance.

Photo figée - Lorsqu'une panne liée aux émissions se produit, certaines conditions du véhicule sont enregistrées par l'ordinateur de bord. Ces informations sont appelées données figées. Les données figées sont un instantané des conditions de fonctionnement au moment d'une panne liée aux émissions. Testeur de sonde O2 - Cette option permet de récupérer et de visualiser les résultats du test de sonde O2 pour les tests les plus récemment effectués à partir de l'ordinateur de bord du véhicule. Surveillance embarquée - Cette fonction peut être utilisée pour lire les résultats des tests de surveillance du diagnostic embarqué pour des composants/systèmes spécifiques.

Test du système Evap - La fonction de test EVAP vous permet de lancer un test de fuite pour le système EVAP du véhicule. Avant d'utiliser la fonction de test du système, consultez le manuel de réparation du véhicule pour déterminer les procédures nécessaires pour arrêter le test. Informations sur le véhicule - L'option affiche le numéro d'identification du véhicule (VIN), le numéro de vérification de la calibration (CVN) et d'autres informations du véhicule de test.

Éteignez le voyant de contrôle du moteur (MIL), effacez les codes et réinitialisez les moniteurs. Lire les données en direct du PCM.

Prise en charge du CAN (Controller Area Network) et de tous les autres. Menu multilingue et définitions de codes DTC en anglais, espagnol et allemand, etc. Lire les DTC en attente.

Prise en charge de la plupart des modes de test OBDII/EOBD, y compris : CAN, ISO9141, KWP2000, J1850 VPW et J1850 PWM. Fonctionne sur la plupart des véhicules européens ESSENCE compatibles OBDII à partir de 2001. Fonctionne sur la plupart des véhicules européens DIESEL compatibles OBDII à partir de 2004. Fonctionne sur la plupart des véhicules américains et asiatiques compatibles OBDII à partir de 1996.

Affiche et graphique les données en direct en graphique couleur et taux de rafraîchissement ultra-rapide pour de meilleurs graphiques et lectures de données en direct. Aide complète, y compris les paramètres OBD, les explications des modes, etc.