Disques de Frein Ventilés 2x pour Land Rover Range Rover Sport LW 3.0 4x4 Textar Arrière

  

2x Disques de Frein Ventilés Pour Land Rover Range Rover Sport LW 3.0 4x4 Textar Arrière. Besoin d'aide ou de conseils avant d'acheter ? Épaisseur du disque de frein (mm).

Diamètre du trou de boulon Ø (mm). Diamètre du cercle de trous de boulons Ø (mm). Sans roulement de roue / Sans moyeu de roue / Sans goujons de roue. Vous n'êtes toujours pas sûr que cette pièce convient ? Envoyez-nous un message avec votre immatriculation et nous vérifierons. TEXTAR EST L'EXPERT EN FREINAGE POUR CHAQUE APPLICATION. Il n'existe pas de solution de freinage "taille unique".

C'est pourquoi chaque produit de friction Textar est développé pour un véhicule, un système de frein et un objectif spécifiques. Leurs experts redéfinissent les normes de qualité, pour fournir exactement le bon freinage pour chaque défi. Au cours des 30 dernières années, ils ont développé 50 000 formulations de friction et leurs experts ont évalué 797 ingrédients pour atteindre des performances de premier ordre pour tout véhicule - parce que c'est ce que font les experts en friction. Le résultat de freinage optimal ne peut être atteint qu'avec des disques de frein précisément adaptés à la plaquette de frein.

C'est cette philosophie qui a également fait des experts Textar le bon "partenaire de friction" pour leurs plaquettes de frein. La gamme de disques de frein Textar est fabriquée en stricte conformité avec les tolérances O. et répond aux exigences ECE R90. La gamme comprend plus de 1650 références pour le secteur des voitures particulières et couvre pratiquement 100 % du parc automobile européen. Disques de Frein Coatés ; Pour prévenir l'oxydation avec l'oxygène et donc maintenir le plus haut niveau de performance de freinage et l'apparence visuelle du disque de frein, Textar a amélioré les produits de la série PRO à l'aide d'un processus de revêtement spécial. Amélioration de l'apparence visuelle des disques de frein, par exemple. Lorsqu'ils sont utilisés avec des jantes en alliage. Confort de freinage maximal grâce à la sélection efficace des matériaux.

Temps de montage réduit : Pas de retrait de l'huile protectrice nécessaire. Disques de Frein Non Coatés ; Les disques de frein non coatés Textar sont protégés de la corrosion par un revêtement huileux qui doit être retiré avant le montage avec un nettoyant pour freins Textar, par exemple. Entretien et réparation des véhicules plus anciens. Utilisateurs de véhicules avec des jantes en acier ou des enjoliveurs. Une fois que vous passez une commande chez nous, notre équipe dédiée travaille avec diligence pour expédier vos articles rapidement, afin que vous puissiez remettre votre véhicule sur la route le plus rapidement possible.

Que vous soyez au Royaume-Uni ou ailleurs dans le monde, nous sommes là pour vous. Une fois votre commande expédiée, nous fournissons des informations de suivi, afin que vous puissiez suivre son avancement et savoir exactement quand attendre votre colis.

Nous prenons grand soin de garantir que vos articles arrivent en parfait état. Tous les produits sont emballés de manière sécurisée pour les protéger de tout dommage potentiel pendant le transport. Pour être éligible à un retour, l'article doit être inutilisé, dans son état d'origine et dans son emballage d'origine. Veuillez vous assurer que tous les accessoires, manuels et autres composants sont inclus lors du retour du produit. Nous soutenons la qualité et la performance de nos produits. Dans le cas où une réparation n'est pas possible, ou si le même produit n'est plus disponible, nous proposerons un article de remplacement d'une valeur équivalente. Des composants essentiels comme les freins, les filtres et les pièces de moteur aux améliorations de performance, outils de bricolage ou désodorisants, nous avons tout ce dont vous avez besoin pour que votre véhicule fonctionne sans problème et ait fière allure. Votre expérience de shopping est au cœur de notre mission.

Notre équipe de service client est toujours prête à vous aider avec vos questions ou préoccupations. Nous nous efforçons de fournir des réponses rapides et utiles pour garantir que vous ayez une expérience fluide avec nous. Nos clients fidèles et nos excellents avis parlent d'eux-mêmes sur notre engagement envers l'excellence - votre satisfaction est notre objectif ultime. Nous sommes là pour vous aider à trouver les bons produits pour votre véhicule et rendre votre expérience de shopping agréable et sans tracas. Parcourez notre boutique, trouvez les solutions automobiles parfaites et découvrez un excellent service client.

Nous avons hâte de vous servir et de répondre à tous vos besoins automobiles. Qu'est-ce qu'un disque de frein et quelle est sa fonction dans le système de freinage d'un véhicule ? Un disque de frein, également connu sous le nom de rotor de frein, est un composant vital du système de freinage d'un véhicule. Sa principale fonction est de travailler en conjonction avec les plaquettes de frein pour créer une friction, ce qui ralentit et finit par arrêter le véhicule lorsque vous appuyez sur la pédale de frein. Quels sont les différents types de disques de frein disponibles sur le marché ? Il existe deux principaux types de disques de frein : ventilés et solides. Les disques ventilés ont des canaux de refroidissement entre les surfaces de friction, tandis que les disques solides sont une seule pièce de métal. Les disques ventilés sont généralement utilisés pour des applications haute performance en raison de leurs meilleures capacités de dissipation de chaleur. Veuillez vérifier votre véhicule et l'annonce pour vous assurer qu'il s'agit de la bonne pièce pour votre véhicule. Si vous avez des doutes, veuillez contacter d'abord notre service client avant de commander et fournir le numéro d'immatriculation de votre voiture. Comment savoir quand il est temps de remplacer mes disques de frein ? Si vous n'êtes pas sûr, veuillez consulter le manuel de votre véhicule ou une station de montage agréée. Quels sont les signes d'un disque de frein usé ou endommagé ?

Les signes d'un disque de frein usé ou endommagé incluent des rainures profondes ou des rayures sur la surface du disque, des fissures visibles, une déformation (provoquant une pulsation lors du freinage) et une diminution notable des performances de freinage. Puis-je remplacer un seul disque de frein ou est-il recommandé de les remplacer par paires ? Il est généralement recommandé de remplacer les disques de frein par paires, c'est-à-dire que les deux disques avant ou les deux disques arrière doivent être remplacés simultanément. Cela garantit des performances de freinage uniformes et la sécurité. Quelle est la différence entre les disques ventilés et les disques solides, et lequel est le mieux pour mon véhicule ?

Les disques ventilés sont meilleurs pour les applications haute performance et lourdes car ils dissipent la chaleur plus efficacement. Les disques solides conviennent pour une conduite quotidienne standard. De quels matériaux les disques de frein sont-ils généralement fabriqués, et comment cela affecte-t-il leurs performances ? Les disques de frein sont couramment fabriqués en fonte, en matériaux composites ou en céramique carbone. Le matériau affecte des facteurs tels que la tolérance à la chaleur, le poids et le coût. Les disques en céramique carbone sont légers et offrent d'excellentes performances mais à un prix beaucoup plus élevé. Comment choisir la bonne taille et les spécifications pour les disques de frein de mon véhicule ?

Commencez par utiliser notre tableau de compatibilité des véhicules et les informations supplémentaires dans l'annonce pour déterminer la compatibilité avec votre véhicule. Vous pouvez également contacter notre équipe de service client qui sera plus qu'heureuse de confirmer cette pièce pour votre véhicule. Si vous contactez notre équipe de service client, veuillez fournir votre numéro d'immatriculation. Quelle est la durée de vie moyenne des disques de frein, et comment puis-je prolonger leur durabilité ? La durée de vie des disques de frein varie en fonction des habitudes de conduite et des conditions.

En moyenne, ils peuvent durer entre 30 000 et 70 000 miles. Pour prolonger leur durée de vie, pratiquez un freinage doux, évitez le freinage excessif dans les embouteillages, et maintenez l'ensemble de votre système de freinage. Est-il nécessaire de roder de nouveaux disques de frein, et si oui, comment cela se fait-il ? Oui, il est essentiel de roder de nouveaux disques de frein. Ce processus implique de freiner progressivement et doucement pour permettre aux plaquettes de frein de s'asseoir correctement contre les nouveaux disques. Y a-t-il des conseils d'entretien pour prévenir les problèmes ou les problèmes de disque de frein ? Inspectez et nettoyez régulièrement vos disques de frein, remplacez les plaquettes de frein si nécessaire, et assurez-vous que votre système de freinage est en bon état de fonctionnement en programmant un entretien régulier avec un mécanicien qualifié. Qu'est-ce que la déformation des disques de frein, et comment puis-je éviter qu'elle ne se produise ? La déformation des disques de frein se produit en raison d'une accumulation de chaleur excessive lors d'un freinage intensif. Pour l'éviter, évitez un freinage agressif ou prolongé, utilisez des plaquettes de frein de qualité, et assurez-vous que votre système de freinage est en bon état.