Disques de frein 2x pour Land Rover Range Rover Velar L560 3.0 D300 MHEV 4x4 avant

  
2 disques de frein pour Land Rover Range Rover Velar L560 3.0 D300 MHEV 4x4 avant. Besoin d'aide ou de conseils avant d'acheter ? Épaisseur du disque de frein (mm). Ø du trou de boulon de roue (mm). Ø du cercle de boulon (mm).

Sans roulement de roue / Sans moyeu de roue / Sans goujons de roue. Vous n'êtes toujours pas sûr que cette pièce convienne ? Envoyez-nous un message avec votre immatriculation et nous vérifierons. TEXTAR EST L'EXPERT EN FRICTION POUR CHAQUE APPLICATION.

Il n'existe pas de solution de freinage "taille unique". C'est pourquoi chaque produit de friction Textar est développé pour un véhicule, un système de frein et un objectif spécifiques. Leurs experts redéfinissent les normes de qualité pour fournir exactement le bon freinage pour chaque défi. Au cours des 30 dernières années, ils ont développé 50 000 formulations de friction et leurs experts ont évalué 797 ingrédients pour atteindre des performances de premier ordre pour tout véhicule - car c'est ce que font les experts en friction.

Le résultat optimal de freinage ne peut être obtenu qu'avec des disques de frein précisément adaptés aux plaquettes de frein. C'est cette philosophie qui a également fait des experts Textar le bon "partenaire de friction" pour leurs plaquettes de frein. La gamme de disques de frein Textar est fabriquée conformément aux tolérances O.

et répond aux exigences ECE R90. La gamme comprend plus de 1650 références pour le secteur des voitures particulières et couvre pratiquement 100 % du parc automobile européen.

Disques de frein revêtus ; Pour prévenir l'oxydation avec l'oxygène et donc maintenir le niveau de performance de freinage le plus élevé et l'apparence visuelle du disque de frein, Textar a amélioré les produits de la série PRO en utilisant un processus de revêtement spécial. Amélioration de l'apparence visuelle des disques de frein, par exemple. Lorsqu'ils sont utilisés avec des jantes en alliage. Confort de freinage maximal grâce à une sélection efficace des matériaux.

Temps d'assemblage réduit : aucune élimination d'huile de protection nécessaire. Disques de frein non revêtus ; Les disques de frein non revêtus Textar sont protégés de la corrosion par un revêtement huileux qui doit être enlevé avant le montage avec un nettoyant pour freins Textar, par exemple. Entretien et réparation des véhicules plus anciens. Utilisateurs de véhicules avec jantes en acier ou enjoliveurs. Une fois que vous passez une commande chez nous, notre équipe dédiée travaille assidûment pour expédier vos articles rapidement, afin que vous puissiez remettre votre véhicule sur la route le plus rapidement possible.

Que vous soyez au Royaume-Uni ou ailleurs dans le monde, nous avons ce qu'il vous faut. Une fois votre commande expédiée, nous vous fournissons des informations de suivi, afin que vous puissiez suivre son avancement et savoir exactement quand attendre votre colis. Nous prenons grand soin de nous assurer que vos articles arrivent en parfait état. Tous les produits sont soigneusement emballés pour les protéger de tout dommage potentiel pendant le transport. Pour être éligible à un retour, l'article doit être inutilisé, dans son état d'origine et dans son emballage d'origine.

Veuillez vous assurer que tous les accessoires, manuels et autres composants sont inclus lors du retour du produit. Nous garantissons la qualité et les performances de nos produits. Dans le cas où une réparation n'est pas réalisable, ou si le même produit n'est plus disponible, nous proposerons un article de remplacement d'une valeur équivalente. Des composants essentiels comme des freins, des filtres et des pièces de moteur aux améliorations de performance, outils de bricolage ou désodorisants, nous avons tout ce dont vous avez besoin pour que votre véhicule fonctionne en douceur et ait fière allure.

Votre expérience d'achat est au cœur de notre activité. Notre équipe de service client dédiée est toujours prête à vous aider avec toute question ou préoccupation. Nous nous efforçons de fournir des réponses rapides et utiles pour garantir que vous avez une expérience fluide avec nous. Nos clients fidèles et nos excellents avis en disent long sur notre engagement envers l'excellence - votre satisfaction est notre objectif ultime. Nous sommes là pour vous aider à trouver les bons produits pour votre véhicule et pour rendre votre expérience d'achat agréable et sans tracas.

Parcourez notre magasin, trouvez les solutions automobiles parfaites et vivez une excellente expérience client. Nous sommes impatients de vous servir et de répondre à tous vos besoins automobiles. Qu'est-ce qu'un disque de frein et quel est son but dans le système de freinage d'un véhicule ?

Un disque de frein, également connu sous le nom de rotor de frein, est un composant vital du système de freinage d'un véhicule. Son but principal est de travailler en conjonction avec les plaquettes de frein pour créer une friction, qui ralentit et finit par arrêter le véhicule lorsque vous appuyez sur la pédale de frein. Quels sont les différents types de disques de frein disponibles sur le marché ? Il existe deux principaux types de disques de frein : ventilés et pleins.

Les disques ventilés ont des canaux de refroidissement entre les surfaces de friction, tandis que les disques pleins sont une pièce unique de métal. Les disques ventilés sont généralement utilisés pour des applications haute performance en raison de leurs meilleures capacités de dissipation de chaleur.

Veuillez vérifier votre véhicule et l'annonce pour vous assurer qu'il s'agit de la bonne pièce pour votre véhicule. Si vous avez le moindre doute, veuillez contacter notre service client avant de commander et fournir le numéro d'immatriculation de votre voiture. Comment savoir quand il est temps de remplacer mes disques de frein ? Si vous n'êtes pas sûr, veuillez consulter le manuel de votre véhicule ou une station de montage agréée.

Quels sont les signes de disques de frein usés ou endommagés ? Les signes de disques de frein usés ou endommagés incluent des rainures profondes ou des marques sur la surface du disque, des fissures visibles, une déformation (causant des pulsations lors du freinage) et une diminution notable des performances de freinage. Puis-je remplacer un seul disque de frein, ou est-il recommandé de les remplacer par paires ? Il est généralement recommandé de remplacer les disques de frein par paires, c'est-à-dire que les deux disques avant ou les deux disques arrière doivent être remplacés simultanément. Cela garantit des performances de freinage et une sécurité uniformes.

Quelle est la différence entre les disques ventilés et pleins, et lequel est le mieux pour mon véhicule ? Les disques ventilés sont meilleurs pour les applications haute performance et lourdes car ils dissipent la chaleur plus efficacement. Les disques pleins conviennent à une conduite quotidienne standard. De quels matériaux sont généralement fabriqués les disques de frein, et comment cela affecte-t-il leurs performances ? Les disques de frein sont couramment fabriqués en fonte, en matériaux composites ou en céramique carbone.

Le matériau affecte des facteurs tels que la tolérance à la chaleur, le poids et le coût. Les disques en céramique carbone sont légers et offrent d'excellentes performances, mais à un prix beaucoup plus élevé. Comment choisir la bonne taille et les spécifications pour les disques de frein de mon véhicule ? Commencez par utiliser notre tableau de compatibilité des véhicules et les informations supplémentaires dans l'annonce pour déterminer la compatibilité avec votre véhicule.

Vous pouvez également contacter notre équipe de service client qui se fera un plaisir de confirmer cette pièce par rapport à votre véhicule. Si vous contactez notre équipe de service client, veuillez fournir le numéro d'immatriculation de votre véhicule. Quelle est la durée de vie moyenne des disques de frein, et comment puis-je prolonger leur durabilité ? La durée de vie des disques de frein varie en fonction des habitudes de conduite et des conditions. En moyenne, ils peuvent durer entre 30 000 et 70 000 miles.

Pour prolonger leur durée de vie, pratiquez un freinage doux, évitez un freinage excessif dans les embouteillages, et maintenez l'ensemble de votre système de freinage. Est-il nécessaire de roder de nouveaux disques de frein, et si oui, comment cela se fait-il ? Oui, il est essentiel de roder de nouveaux disques de frein. Ce processus consiste à freiner progressivement et doucement pour permettre aux plaquettes de frein de se mettre correctement en place contre les nouveaux disques.

Y a-t-il des conseils d'entretien pour prévenir les problèmes ou les dysfonctionnements des disques de frein ? Inspectez et nettoyez régulièrement vos disques de frein, remplacez les plaquettes de frein au besoin, et assurez-vous que votre système de freinage est en bon état de fonctionnement en programmant un entretien régulier avec un mécanicien qualifié. Qu'est-ce que la déformation des disques de frein, et comment puis-je éviter qu'elle ne se produise ? La déformation des disques de frein se produit en raison d'une accumulation excessive de chaleur lors d'un freinage intense.

Pour l'éviter, évitez un freinage agressif ou prolongé, utilisez des plaquettes de frein de qualité, et assurez-vous que votre système de freinage est en bon état.